-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Mon, 17 Aug 2009 15:18:15 +0200 > Von: Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com> > An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org> > Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
> autobahnähnlich ist doch kreuzungsfrei, inwiefern bist Du da > umgeschwenkt? Ich kenne beides, kreuzungsfrei und autobahnaehnlich oder kreuzungsfrei ohne sonstige Autobahnaehnlichkeit. Bei autobahnaehnlichkeit gehts in Richtung Gruenstreifen und einige erwarten auch einen zweiten Fahrstreifen zum Ueberholen. Ansonsten sind in D-Land bei autobahnaehnlichem Ausbau grosse Schilderbruecken ueblich. Dagegen steht die 'normale' kreuzungsfrei ausgebaute Bundesstrasse oder Umgehung mit einer Spur pro Richtung, mit gestrichelter Linie getrennt. Solange nichts kreuzt, sieht die aus, wie eine normale breitere Strasse. Aber der kreuzende Verkehr wird immer auf einer anderen Ebene gefuehrt, sprich ueber Bruecken oder durch Unterfuehrungen und man entweder garnicht zum kreuzenden Verkehr wechseln oder eben nur ueber Rampen. > Zumindest Wikipedia schreibt das im ersten Satz: > "Unter einer autobahnähnlichen Straße versteht man in Deutschland eine > Straße, die durch Kreuzungsfreiheit, nicht notwendigerweise baulich > getrennte Richtungsfahrbahnen und Beschilderung einer Autobahn ähnelt. > " > http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn%C3%A4hnliche_Stra%C3%9Fe > > Baulich getrennte Fahrbahnen für entgegengesetzte Richtungen findet > man z.B. ausser an Trunks auch an fast allen anderen Straßen bis > hinunter zur residential / parking_aisle ;-) Fuer baulich getrennte Fahrbahnen mag das zutreffen, aber die Muehe, jeden Feldweg unter oder ueber der Strasse durchzufuehren und aufwaendige Rampen zu bauen macht man sich eigentlich nur bei wichtigeren Strassen ;) Es gibt auch noch ein ganz praktisches Problem beim Routen bei solchen Strassen: Router biegen ganz gerne in solchen Situationen links ab, wenn der Weg rechts ueber die Rampe laenger ist und es ist schwer, dem Router das klar zu machen, denn das Linksabbiegerverbot ist nicht so eindeutig wie beim autobahnaehnlichem Ausbau durchgesetzt. Mit einem tag, das eindeutig anzeigt 'hier kommst du nur ueber eine Rampe runter', kann man den Router instruieren, dass er das Linksabbiegen sein laesst. Leider sind weder trunk noch motorroad geeignet, diese Eigenschaft deutlich zu machen. Gruesse Hubert -- Jetzt kostenlos herunterladen: Internet Explorer 8 und Mozilla Firefox 3 - sicherer, schneller und einfacher! http://portal.gmx.net/de/go/chbrowser _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de