Am 2. Juli 2010 08:04 schrieb André Joost <andre+jo...@nurfuerspam.de>:
> Ja, so hab ich das in Essen gemacht. Kommt ja auch desöfteren vor, dass die
> Streckengleise in den Bahnhöfen auffächern oder wechseln, dann ist sowieso
> keine eindeutige Zuordnung Streckennumer -> Bahnsteiggleis mehr möglich.
> Beispiel Köln Hbf:
> von Osten drei zweigleisige Strecken (2633, 2639 und 2670)
> von Westen sieben Strecken, teilweise eingleisig oder im Vorfeld endend
> (2610, 2618).
> Das Ganze verteilt auf 11 Bahnsteiggleise.


ja, das sieht mir danach aus, als würde man für die Strecken besser
Relationen verwenden, und das ref des Gleises für die Gleisnummer
benutzen.

Gruß Martin

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