Am 23.05.2011 08:54, schrieb Wolfgang:
Die gerade von Frederik so kritisierten TMC-Daten haben übrigens den Vorteil,
ohne großen Rechenaufwend die einzelnen Ways den entsprechenden
Richtungsfahrbahnen zuzuordnen. So etwas würde ich mir für die
Eisenbahnstrecken auch wünschen. Muss ja nicht unbedingt TMC sein.
"Richtungsfahrbahnen" sind bei der Bahn weniger eindeutig definiert wie
bei der Autobahn,
die Bahnstrecken sind häufig für den Gleiswechselbetrieb eingerichtet.
Ausserdem muss man berücksichtigen dass bei unseren Nachbarländern
häufig "Linksverkehr" auf dem
Gleis herrscht (Wüsste spontan nicht wo ausser in D noch rechts gefahren
wird).
Garry
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