Du kannst class:bicycle benutzen, mir ist es zu müßig da jetzt
dazulegen, warum es sinnvoll ist. Ich finde das es für stark abweichende
(besonders gut zum fahren, besonders schlecht zum fahren) Abschnitte
sehr sinnvoll ist. Sprich wenn objektive Kriterien nicht helfen, dann
kannst du es über class:bicycle gut ausdrücken.
On 12.12.2012 13:03, RainerU wrote:
hallo,
Im Zusammenhang mit der Erstellung einer lokalen Fahrradkarte stellt
sich die Frage, ob es eine Möglichkeit gibt, Radwege und Radstreifen
neben der auf der legalen Situation basierenden Attribute auch mit
einer nutzerorientierten Klassifizierung zu versehen. Hintergrund ist
der Wunsch, auf der Karte Wege, die zwar denselben Nutzungsver- und
geboten unterliegen, aber auf Grund der Umstände für den Nutzer von
ganz unterschiedlicher Qualität sind, optisch unterscheiden zu können.
Ein Beispiel hierfür ist ein dedizierter Radweg (Zeichen 237), der
aber aufgrund seiner Bauweise und Lage stark von Fußgängern
frequentiert wird. Oder ein Radstreifen, der de facto seine Funktion
nicht erfüllt, da die Markierung am Boden kaum erkennbar ist. Oder ein
Radstreifen, dessen Benutzung wegen mangelnder Breite und/oder starken
Lkw-Verkehrs für bestimmte Nutzergruppen unzumutbar ist.
Gruß
Rainer
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