Iván Sánchez Ortega escribió:
El Lunes, 2 de Junio de 2008, sergio sevillano escribió:
[...]
segun lo entiendo yo es un poco mas restrictivo de como dice celso
toda carretera del color que sea pasa a motorway solo si esta
señalizada [...] con la señal [ S1A ]
Qué quieres que te diga, la señal S1A es una reliqua, al menos en Madrid.
Caso particular: que yo recuerde, la M-503 no tiene la S1A cuando sales de la
rotonda de Pozuelo. De hecho, creo que he cambiado la clasificación de ese
tramo (el enlace con la M-40) unas dos o tres veces.
Para colmo de males, si sigues por la M-503 y cruzas la M-50, te encuentras
con *dos* rotondas, lo cual teóricamente rompe la condición de autovía. Pero
no hay señales que te puedan decir nada.
Me están entrando unas ganas de ir al ministerio de fomento y echar una bronca
por no poner señales...
A mi me suelen entrar ganas de hacer lo mismo pero por exceso de señales.
Que las contratas señaléticas cuanta mas señal mas cobran...
sí la 503 tiene varios casos
(ojo, rollete de cuidado):
desde el km0 hasta la última rotonda de pozuelo esta todo correcto
los paneles sobre la vía son de fondo blanco.
(no es autovía pero tiene dos carriles en cada sentido con mediana)
A partir de ese punto debería tener la señal S1a a ambos lados
para decirte que entras en autovía, pero no están.
Sin embargo a esa misma altura esta la primera salida de ese tramo hacia
la M-40 y hacia la M-515
que está indicada con la señal S2a.
a partir de ahí todo bien con paneles sobre azul y todas las señales S1a
y S2a correspondientes
hasta la M-50 donde no indica que finaliza la autovía pero pasas por dos
rotondas, muy grandes eso si,
pero como dice Iván no debería ser autovía, si uno se pone purista.
No hay paneles grandes sobre la vía en ese tramo, solo señales de
dirección sobre fondo azul S301
Desde ahí hasta el final. vuelve a tener paneles sobre fondo azul sobre
la vía pero no hay ni rastro de las S1a y S2a.
(claro que las salidas y entradas aun están finalizando su construcción).
y por fin antes de que acabe hay otra rotonda enorme y
se convierte en una naranja normal de un carril por cada sentido.
en toda la carretera el hito km es el normal de las naranjas.
en fin lo de las carreteras es una cosa en movimiento, están siempre en
proceso.
el año que viene el rollete sería diferente....
prometo ahorraroslo.
sergio
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