Iván Sánchez Ortega escribió: > El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió: > >> ref:color=red >> es en realidad un "hecho" geográfico >> indica de que color son los carteles >> de la highway por donde vas. >> > > +1. > > Vamos, yo soy partidario de que las highway=* sigan la clasificación > administrativa de autopista/RIGE/autonómica de 1ª-2ª-3ª, pero sí es cierto > que en algún momento vamos a querer pintar cartelitos de fondo violeta para > la SO-P-6001. Y las autopistas andaluzas, que resulta que van con hitos > verdes pero con referencias en azul (lamadrequelasparió). > > pos eso, si lo vemos con perspectiva internacional todavía más opciones.
incluso podría ser ref:color=orange on blue ref:color=orange on white int_ref:color=green ... pero esto viene después >>> se puede usar una hoja de estilos de Mapnik que >>> muestre las autopistas en rojo-amarillo y las autovías en rojo-blanco, >>> >> pero eso sí que es pura interpretación personal >> no renderiza una realidad >> renderiza el estilo guía michelín de toda la vida. >> > > Ya, pero es el estilo al que muchas personas están acostumbradas. Que levante > la mano quien no haya ido de viaje con sus padres a la playa con una guía > campsa en el coche. > > Aunque empecé yo con el trunk is red estamos mezclando dos filosofías. Una es ["Generación Campsa" o "trunk is red"]. Ésta es subjetiva, solo válida para nostálgicos españoles (como nosotros) tiene tres temas 1 - Ya tiene solución. ponerte en local tus estilos xml personalizados de render o montar un servidor público para España (no habló Celso de algo así?). Si hay medios podría ser parte de la web osm-es... 2 - En realidad es un "tag for the renders" ya que una nacional al uso (carretera de un carril por sentido) pasa a ser autovía aunque se siga llamando N-xxx y ahora mismo ambas están tageadas como highway=trunk. 3 - ¿cuanta validez en el tiempo tendrá este esquema? hoy los gps han barrido la Guía Campsa con lo que esa nomenclatura en breve no se percibirá como la que todos conocemos, con lo que su utilidad desde el punto de vista del usuario irá perdiendo sentido. http://www.youtube.com/watch?v=rKhZcB7ujto Es más, según la marca de tu navegador gps tienes un render distinto, así que el usuario cada vez es más flexible en su interpretación. Y la otra es un esquema puramente funcional, actual y real, que refleje hechos geográficos (tag for the renders = 0) y que además facilite la primera. Creo que la cuestión es la interpretación de la clasificación por importancia de las highways a saber: motorway > trunk > primary > secondary > tertiary > unclasified el problema es que hemos tergiversado el concepto "importancia" dándole un valor administrativo en vez de físico. que por otra parte coincide en un porcentaje muy alto, por eso no canta tanto y lo damos por válido. Para seguir pensando en este esquema haría falta establecer o saber cual sería la clasificación de nuestras carreteras desde el punto de vista puramente físico. y asignar el tag apropiado. por arriba y sobre todo por abajo (...secondary > tertiary > unclasified) creo que está correcto y claro... pero que pasa con - "una nacional al uso (carretera de un carril por sentido) pasa a ser autovía aunque se siga llamando N-xxx y ahora mismo ambas están tageadas como highway=trunk" - "Autovía vs Autopista" (esto ya va a menos , no?) - "Autonómica + Autovía" (= ya dijimos que primary+motorroad) Estoy de acuerdo en que la velocidad no es válida hay un "por defecto", pero como interviene la seguridad vial hay mil excepciones. además para eso esta el maxspeed=* y está tb el tema de las trunk, primarys y tertiarys por ciudad...(todas 50km/h) Los carriles todavía menos motorway 2+; trunk 1,2,2+; primary+motorroad 2+, primary 2; secondary 2; tertiary 2.... pero ya tenemos lanes=* Habría que agarrarse a anchos de arcén y carril y tipos de intersecciones. ¿alguien tiene un link con info sobre esto? > Es decir, que no creo que highway=* deba corresponderse con la clasificación > que se ha propuesto por velocidad máxima (autopista/carretera de > 100/carretera de 90/travesía/calle), ok > aun metiendo los ref:color. Básicamente, > habría que meter ref:color a todo, y cambiar todos los renderizadores bueno, es una modificación de reglas. y el hardware.. (para calcular y guardar dos estilos de render int y loc) hey! acordaros que recaudamos nosecuantos mil pounds en 48h. > , para > que eso quedara medianamente entendible por la "generación guía campsa". para mí no es exactamente eso, es para algo más. como intenté explicarme arriba. > Y es > mucho curro. > > > :) > Un saludo, > _______________________________________________ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
