Buenas,

Como ya te comenté antes, la N-502 a su paso por Talavera de la Reina nunca 
pierde su diferenciación, es completamente estatal, y por tanto, trunk. Es como 
la M-30 en Madrid, por poner un ejemplo.

Un saludo

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Ricardo Sanz Moreno

El 08/11/2012, a las 00:25, Antonio Navarro <anto...@hunos.net> escribió:

> Hola,
> 
> Os quiero plantear una duda respecto a la nomenclatura a utilizar en las vías 
> urbanas. Revisando la wiki de normalización 
> (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#V.C3.ADas_urbanas), se 
> establecen dos casos, uno para poblaciones pequeñas y otro para las grandes.
> 
> En el primer caso, se indica que hay que mantener el higway de la carretera, 
> añadiendo el nombre de la calle.
> 
> Para las poblaciones grandes, el criterio parece ser la 'importancia' de la 
> vía dentro de la ciudad, es decir, no se mantiene el 'higway' de la carretera.
> 
> El caso en el que tengo dudas es respecto a Talavera de la Reina 
> (http://osm.org/go/b_DRucdK-) y la carretera N-502.
> 
> Esta carretera al llegar a Talavera pasa a 'recorrer' varias avenidas y 
> calles diferentes (con diferentes características) y en un principio no se 
> había mantenido la etiqueta 'higway=trunk'), sino que se asignaba la 
> correspondiente a la calle o avenida por donde pasara (primary, secundary...).
> 
> El caso es que no terminamos de ponernos de acuerdo. Por un lado Talavera 'no 
> es una ciudad grande' en el sentido estricto (tiene 80.000 habitantes), pero 
> por otro, la carretera, a su paso por Talavera, la n-502 no mantiene ninguna 
> característica que justifique mantener esa etiqueta.
> 
> En mi opinión yo mantendría el 'higway' en poblaciones donde la 'carretera' 
> atraviesa la ciudad/pueblo sin cambiar en exceso sus características, es 
> decir, que se nota que es una carretera que atraviesa una población, pero si 
> la carretera pierde su diferenciación, creo que es mejor no mantener esa 
> nomenclatura.
> 
> ¿Qué opináis? ¿Hay algo más que nos ayude a decidir cómo dejarlo? 
> 
> Un saludo y gracias,
> -- 
> Antonio Navarro
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