Hasta donde yo se, las carreteras no deben hacerse nunca como áreas. Eso (a parte de que no aporta ninguna ventaja), no sirve para los navegadores o ruteadores. Si quieres lo que si puedes ponerles es un tag con la anchura, cuantos carriles tienen, si tienen acera, si están preparadas para gente en silla de ruedas, etc.
Una segunda opción para las aceras (aunque creo que no es correcta), es dibujarlas como una línea también, paralelas a la carretera allí donde las haya y ponerles el tag "kerb". Pero al final es mucho más útil y lógico, ponérselo a las carreteras, indicando si quieres a cual de los dos lados hay, pasos de cebra... Los jardines y edificios si que no hay ningún problema en que los crees como áreas. Saludos. El 28 de febrero de 2013 00:30, Noel David Torres Taño <env...@rolamasao.org > escribió: > Hola a todos > > Tengo interés en revisar mi zona de manera que quede perfectamente > delimitado > lo que es calle, acera, jardín y edificio. Es decir, trazar las calles como > superficies y no como líneas. > > ¿Qué piensan de ello? ¿Es conveniente? ¿Es adecuado? ¿Alguna experiencia > previa? > > Gracias > > Noel > ------------------------- > A: Because it breaks the logical flow of discussion. > Q: Why is top posting bad? > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > Talk-es@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > > -- Ander Pijoan Lamas Research Assistant, Deustotech Computer Science Engineer University of Deusto E-mail: ander.pij...@deusto.es Phone: +34 664471228 in: http://www.linkedin.com/profile/view?id=162888312
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