Poco a poco parece que nos vamos entendiendo. Sobre el punto 1 opino que las carreteras que son importantes para el gobierno de España o para un autonomía acostumbran a estar bien acondicionadas, así que sería un criterio acertado a mi modo de ver el revisar la Red Básica de cada comunidad autónoma.Creo que es interesante el ir revisando vías y añadiendo las diversas etiquetas que propuse en la propuesta de cambio de normalización, más allá de highway.
Sobre el punto 2 también estoy de acuerdo, probablemente los tramos no sean de 5 km sino por estado de vía (cuando hacen de alternativa a vía de pago, cuando lo hacen a una de vía gratis - y tienen menos tráfico), cuando son la vía principal... Sobre el punto 3 pase lo que pase con la etiqueta highway me reafirmo en que es importante ir marcando todas esas propiedades del etiquetaje de nueva generación, velocidad, dirección , destino... Y sobre el 4 creo que lo mejor es plantearnos la revisión de todas las vías. ¿Es un trabajo ingente? sí, pero estoy seguro que irán surgiendo acuerdos sobre muchas de ellas y estoy seguro que siendo uno de la zona las conocerá lo sufuciente como para guiar a los otros en su etiquetaje y clasificación. Me gusta el cáliz que va tomando esto :) Salut i debat yopaseopor
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