J'ai un eTrek le modèle le plus basique qui marche plutôt bien dans la plupart des cas. Je testerai les fenêtres brisables, on verra bien s'il y a une différence parce que même en essayant de faire un fix dans une gare dégagée (pas de toit au-dessus des quais) je n'ai pas de résultat.. Donc la prochaine fois que je monte à la capitale, je teste et je ferais part des résultats s'ils sont bons.
Renaud. On 26 May 2007, at 15:22, Thomas Walraet wrote: > Renaud Martinet wrote: >> Tiens si quelqu'un a des conseils pour chopper un fix dans les >> corails et teoz, je suis preneur... parce que j'ai fait Clermont- >> Paris 3 ou 4 fois sans pouvoir en faire une seule trace :/ C'est un >> peu frustrant.. > > Test à faire : voir si le signal n'est pas meilleur contre les vitres > "sorties de secours" que contre les autres. > > Les vitres des trains modernes doivent avoir un traitement athermique > (comme les voitures qui ont la clim de série) et ça bloque pas mal les > signaux GPS. Les vitres à briser étant différentes des autres, elles > laissent peut-être mieux passer le signal. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
