2010/1/30 Guillaume Allegre <allegre.guilla...@free.fr> > D'autre part, j'hésite toujours pour les petites routes de campagne qui > desservent > quelques fermes mais surtout des terres agricoles. > Ce sont des routes goudronnées, mais généralement sans aucun marquage au > sol, > et sur lesquelles on ne se croise pas sans s'être un peu poussé sur > les bas-cotés. > Selon les cas, je mets residential ou service, surtout en fonction du > nombre d'habitations > connectées, mais est-ce qu'il y a des critères clairs ? > > Je ne mets "residential" que dans les zones résidentielles urbaines. Si une voie traverse 1 kilomètre de champs/forêts pour atteindre 5 ou 10 maisons isolées, il vaudrait mieux utiliser unclassified qui, à mes yeux, correspond le mieux à cet usage (celui-ci et dans les zones industrielles, bureaux ou commerciales). Après, si cette voie se disperse en plusieurs petites rues dont le rôle est de desservir les maisons dans ce coin isolé, alors va pour "residential". "service" n'est pas approprié pour les routes de campagne, sauf si tu peux/veux aussi tagguer les voies à l'intérieur d'une ferme par exemple (ou d'un centre équestre). Pour les routes très étroites qui étaient à l'origine des chemins d'exploitation mais qui sont aujourd'hui macadamées, j'utilise soit unclassified s'il y a la largeur pour un peu plus qu'une voiture (1.5) ou track + tracktype=grade1 s'il n'y a pas plus que la largeur d'une voiture. Cet usage du track, même pour les routes groudronnées, est assez courant en Allemagne.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tracktype tracktype=grade1 : Paved track or heavily compacted hardcore. Si un consensus pouvait se dégager de ce fil, je pourrais l'ajouter sur le wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#Chemins_forestiers.2C_agricoles.2C_pistes Pieren
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