Désolé de revenir (encore!) dessus, mais quand je regarde les lignes vers Besançon, les lignes ne sont pas tagguées de manière homogène.
Néanmoins, entre ce que je vois et ce que j'ai lu, pour cette méthode de marquage de lignes, j'ai compris comme ça : - relation "type = network" (lien vers relation STAS<http://www.openstreetmap.org/browse/relation/533316> ) - relation ligne de bus 1 "type = line" - relation ligne de bus 2 "type = line" - relation ... - relation ligne de bus n "type = line" - relation itinéraire A > B "type = route" - relation itinéraire B > A "type = route" - relation itinéraire B > Abis "type = route" - ways utilisés par cet itinéraire "highway=..." - relation "type = site", "site=stop_area" avec le rôle "bus_stop" - arrêt de bus coté droit - arrêt coté gauche - arrêt 5 mètres plus loin, autre ligne, même nom Si l'empilement n'est pas exact, merci de me corriger. Ce qui me semble bizarre, c'est de mettre les *relation "type = site", "site=stop_area" avec le rôle "bus_stop"* dans la relation *line*. Faut-il plutôt mettre les relation *sites stop_area* dans les *route*s ? Un bon casse tête, ces lignes :D Merci de l'aide ! 2010/3/23 Xinfe Ewalavir <ewala...@gmail.com> > 2010/3/21 Vincent Pottier <vpott...@gmail.com> > >> Le 21/03/2010 15:44, Xinfe Ewalavir a écrit : >> >> Bonjour à tous ! >> >> Je sais que la question des transports en commun revient régulièrement, >> mais je trouve qu'il y a beaucoup de choses à éclaircir. Dans mon cas, je ne >> sais même pas quel schéma de mapping adopter : >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_Transport >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/Public_transport_schema >> <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route> >> >> Ou sur la mailing list : >> relation:line >> relation:route (aller) >> relation:route (retour) >> relation:stop_area >> node:bus_stop (un côté) >> node:bus_stop (l'autre côté) >> >> En fait, je suis confronté à une ligne de ce >> type<http://xinfe.free.fr/OSM/realite.png>(la partie en pointillés est >> desservie une fois sur deux). Les données déjà >> dans OSM ressemblent à cette image <http://xinfe.free.fr/OSM/data.png>. >> La relation existante est simplement embryonnaire. >> >> Donc quel serait le meilleur moyen de mapper cette ligne ? Je sens qu'il >> va falloir faire jouer les relations... >> >> Ma solution : >> * relation:line, name= A - B, ref=NN >> ** relation:route, name=A > B, ref=NN >> ** relation:route, name=B > A par 4, ref=NN >> ** relation:route, name=B > A par 4", ref=NN >> >> >> Merci pour votre aide ! >> >> PS:Faudrait-il éditer le wiki pour faire une page en français qui regroupe >> que qu'il faut faire/préférer ? >> >> Je crois que ce schéma est relativement courant en Allemagne mais peu en >> Angleterre. Il est possible qu'il soit aussi utilisé en Italie. >> En tout cas il fonctionne avec les outils >> OpenTransport : >> http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?country=France&location=Besan%C3%A7on >> öpnvkarte : >> http://www.öpnvkarte.de/?lat=47.22026&lon=5.97851&zoom=18&layers=BT<http://www.%C3%B6pnvkarte.de/?lat=47.22026&lon=5.97851&zoom=18&layers=BT>(la >> ligne 5 n'est pas complète) >> sketch-line : >> http://78.46.81.38/api/sketch-line?network=Ginko&ref=1&correspondences=100 >> -- >> FrViPofm >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> > Merci bien pour la réponse. C'est quelque chose de relativement simple à > mettre en œuvre, et c'est compatible avec les principaux outils existants. > > Je ferai donc la ligne suivant ce principe... >
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