> n'empeche que si ils cherchent a se la jouer trop perso ils prennent le
> "risque" que d'autres montent un service equivalent en full libre, et
> alors ils seront ecrases parce qu'on sait tres bien que pour faire la
> base de donnees de securite ressentie des rues plein de foumis sont bien
> plus efficaces qu'un employe

par contre les fourmis n'ont pas toutes la même définition de "route
sympa" et "point a éviter".

L’intérêt d'un contributeur unique c'est qu'il sera en théorie plus
constant/cohérent dans ses évaluations.

Ceci dit on doit pouvoir avoir une évaluation déjà pas trop mal en partant
des elements purement factuelle de la voie.
Vitesse, type d'intersection, présence d'aménagement ou pas, besoin de
couper des files de circulation.
Je reve d'un calculateur qui prendrait en compte le dénivelé (réel, pas
basé sur une grille) mais visiblement on n'est pas tres fort en Z dans osm
;)




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