Qui coupe les cheveux en quatre ? Ceux qu justement mettent des tags presque impossibles à interprêter, et qui pour le faire sont obliger de tronçonner les chemins, juste pour ajouter des noeuds. Sans compter que les restrictions sont assez bordéliques dans l'état actuel, et que ce qui s'applique à un sens ne s'applique pas à l'autre.
Là ou ça se complique sérieusement en plus c'est quand il y a des routes de transport. C'est tellement plus simple de séparer les sens de circulation. Et puisque vous admettez qu'on ne prend pas en compte les cas exceptionnels temporaires (accidents et pompiers) qui permettent ces franchissements, les voies sont dans l'absolu séparées complètement par la ligne blanche (ou les zébrures, ne pas oublier non plus). Le jour où une barrière, des îlots ou des plots s'installent dessus, on n'a pas à retoucher ces voies (sauf si suppression de voies centrales) : on les ajoute simplement, le routage n'est pas modifié pour autant. Et en attendant le routage est ultra-simple, et il n'y a aucune ambiguïté sur la carte quel que soit le rendu. 2012/9/8 clansco <false...@clansco.org>: > >> C'est ça qu'on appelle la tétracapilotomie complexifiante > > http://is.gd/eLcwP7 > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
