Le cas des 'stop_area'  qui ne comportent qu'un noeud 'stop' et un noeud
(ou une surface) 'platform', comme c'est le cas pour cet
arrêt-terminus<http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2434061>,
est pris en compte.

Dans le cas où l'arrêt est minimaliste (pas d'Abribus), le noeud 'platform'
est à placer là où se trouve le poteau des horaires, qui est le minimum
obligatoire, pour que les passagers sachent où attendre le bus.

Francescu

Le 28 novembre 2012 13:20, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit :

> Le 28 novembre 2012 12:13, Francescu GAROBY <windu...@gmail.com> a écrit :
> > Verifier (..) qu'une relation 'stop_area' existe pour chaque arrêt, et
> que les éléments composant ledit arrêt (stop et platform(s)) font bien
> partie d'une même relation 'stop_area' ;
>
> Même s'il n'y a qu'un seul élément à mettre dans la relation ?
>
> Par exemple un arrêt dans un seul sens (voire commun aux deux sens de
> trajet, soit sur un espace central, soit sur une voie en circulation
> alternée, soit quand l'arrêt est sur un petit décrochement en Y, où le bus
> entre et ressort dans le même sens en faisant demi-tour, ce qui arrive
> assez souvent dans les centres commerciaux où un bus entre et ressort par
> la même voie bidirectionnelle), et sans platforme (juste le poteaux
> indicateur de l'arrêt, pas de plateforme d'attente, souvent même pas un
> abri ni aucun banc) ?
>
> Le seul noeud "stop" n'est-il pas suffisant par lui-même sans justifier
> "une stop_area" alors que rien n'indique clairement la zone d'arrêt qui est
> directement sur la voie normale et non marqué réservé pour les
> arrêts-minute (pas les stationnements) des bus?
>
> (ou un arrêt-minute à la demande sur certaines dessertes ferroviaires
> locales avec un quai peu ou pas marqué par une élévation par rapport à la
> voie, le train ayant un simple marche-pied, ou bien un bateau ou bac
> ou navette où il n'y a pas d'emplacement de quai clairement défini, le
> noeud étant indicatif d'une position usuelle puisque là encore c'est le
> bateau qui déploie sa propre passerelle ou son marche-pied devant un quai
> bas qui ne lui est pas spécifiquement réservé)
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