Tu peux regarder les choix de vitesses fait pas osrm : https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/blob/master/profiles/car.lua
Osrm fait aussi déjà de l'isochrone : https://github.com/mapbox/osrm-isochrone Frédéric. Le 24/02/2015 17:26, image93 a écrit :
Bonjour, Je relance ce post datant de fin 2014. Encore merci pour vos réponses. Je dois me remettre à l'isochronie sur voie routière. 1/ Grace à vos messages, j'ai bien compris que dans la pratique, on affectait essentiellement une vitesse max ou profile de vitesse aqu'à un certain type de voies . Concernant tous les autres types de voies (crossing, footway, steps, virtual, pedestrian, disused, etc. Est il préférable de tout simplement les supprimer de notre base de données lorsqu'on fait de l'isochronie automobile) ? si on décide de les conserver, j'imagine qu'on peut fixer un speed_profile par defaut (5 ou 10). Mais j'imagine qu'il ne faut pas affecter la valeur zero? La valeur zéro pourrait peut etre etre mal comprise par les logiciels pour l'isochronie (je compte utiliser grass ou postgis). 2/ Pour le champ "type", j'ai une valeur 'roads'. Quelle valeur de speed_profile serait pertinent pour les "roads'? Merci. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/fichier-roads-champ-maxspeed-incomplet-tp5826810p5834815.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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