Le 07/09/2017 à 09:35, Jo a écrit :
Et chaque rendu transport devra donc refaire ce calcul d'itinéraire
denouveau et denouveau?
Oui.
Avec possiblement des résultats divergents entre un moteur de routage
bus et un autre?
Avec nécessairement un rendu différent pour bus et piéton ! Le piéton,
il peut prendre le rond-point à contre-sens !
PT_Assistant est là maintenant pour aider à faire la cartographie des
routes de bus et les maintenir. Je ne dirai pas que c'est tout facile,
mais ce n'est certainement pas impossible.
L'éditeur de relations de JOSM gère très bien les ronds-points (entiers)
intégrés dans un itinéraire, qu'il soit pédestre ou lié aux transports
en commun.
Jo
FrViPofm
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