Bonsoir, Je trouve au contraire que c'est le meilleur compromis quand il n'y a effectivement pas de signalisation en place.
C'est aussi à mon sens plus compréhensible que d'associer par exemple highway=footway + bicycle=yes. Romain Le 17 janvier 2018 à 15:19, Charles MILLET <charlesmil...@free.fr> a écrit : > Bonjour, > > Je sais qu'il y a une discussion en cours concernant spécifiquement les > pistes cyclables sur les trottoirs et je ne veux pas faire de doublon. Mais > je voulais avoir votre avis sur une récente modification de la page > FR:Bicycle avant de contacter le contributeur ou de discuter sur la page. > Voici la page de modification pour référence : https://wiki.openstreetmap. > org/w/index.php?title=FR:Bicycle&diff=next&oldid=1547110 > > La modification concerne cette phrase dans la partie Voies piétonnes > partagées (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Voies_pi. > C3.A9tonnes_partag.C3.A9es) : > > "En l'absence d'indication de nature de la voie, utiliser l'attribut > highway <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway>=path > <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dpath> qui autorise > cyclistes et piétons à circuler ensemble" > > Même si cette approche est assez commode car elle permet d'éviter les > débats pour savoir si un voie est un footway ou un cycleway, je la trouve > assez catégorique et je ne sais pas elle fait consensus. > > -- > Charles milletcharlesmil...@free.fr > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
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