Bonjour, Pour information, j'ai eu la désagréable surprise de voir ressurgir ces abominations que nous avions patiemment supprimées au cours de ces derniers mois du territoire de l'Ille-et-Vilaine (cf. ce changeset : https://www.openstreetmap.org/changeset/87258927?way_page=3 par exemple). La méthode est toujours la même que celle pointée par Christian R il y a un an et demi : tracé approximatif (il passe allègrement à travers des quartiers d'habitation, voire des maisons), chevauchement de ses polygones, absence de fondement administratif alors qu'il les range dans un "admin_level", pas de concertation avec les locaux. À cette liste, il faut ajouter que des appli comme OSMand fait apparaître ces limites avec la même symbologie que les vraies limites communales, ce qui rend la carte particulièrement illisible dans certains cas.
Pour ma part, je dégage à vue sur le territoire de mon EPCI, mais il faudrait sans doute trouver une solution plus efficace pour traiter ce problème. Bonne journée, P-Y Le ven. 16 nov. 2018 à 10:21, Christian Rogel < christian.ro...@club-internet.fr> a écrit : > > Le 16 nov. 2018 à 07:59, Stéphane Péneau <stephane.pen...@wanadoo.fr> a > écrit : > > Il en a été question ici même, en aout 2016 : > > > https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2016-August/081842.html > > Bien que lecteur assidu de la liste, je n’avais pas remarqué ce post. > Il n’empêche que la page a été créée bien avant la tentative de > discussion/demande d’aide. > La justification par les besoins de l’aviation est admissible, mais le > choix d’une réalisation “sauvage” beaucoup moins. > On ne voit pas le bénéfice de troquer la facilité de se référer aux > limites officielles des parcelles bâties pour une exécution approximative > basée sur un nombre d’accroche limité. > > Christian R. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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