Le 02/08/2020 à 10:45, Philippe Verdy - ver...@gmail.com a écrit :
Sauf que "dusk" et "dawn" sont aussi mal documentés et supportés. Et donc pourquoi pas simplement "@night" au lieu des deux mots "@(dusk-dawn)" ?
Parce que c'est ce qui est documenté ! Mais je suis d'accord, ça aurait pu être plus simple sauf que "dusk" et "dawn" sont des limites utilisées. https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=dusk#values Alors qu'on a plus de 50 000 dusk/dawn on n'a que : 118 traffic_signals:operating_times <https://taginfo.openstreetmap.org/keys/traffic_signals%3Aoperating_times> off @ *night* <https://taginfo.openstreetmap.org/tags/traffic_signals%3Aoperating_times=off%20%40%20night>
Supposons que l'interdiction de parking "la nuit" s'applique réellement et est contrôlée, ce sera de toute façon en fonction des horaires de travail plus que sur la nuit réelle.
J'aime cette supposition^^.
Des interdictions comme ça, sans horaire précis, ce n'est pas vraiment valable...
Ça va "marcher" en fonction de la volonté du maire et des services municipaux. Aussi du comportement du voisinage : si à 3 h du mat' quelqu'un prend une photo et la passe au policier municipal, l'excuse du café sera plus difficile à faire valoir. Si le campingcariste peut dire où il était pendant la nuit et s'il n'est pas agressif, ça passera mieux. Si ce n'est pas assez respecté, le maire pourra proposer des heures sup' à un fonctionnaire. Quelles bonnes opération coup de poing et les personnes iront passer la nuit "où que de droit". Ceci dit, ce n'est pas parce que c'est peu appliqué et difficilement applicable que ce n'est pas à mettre dans OSM. Sinon on va commencer à supprimer pas mal d'informations : combien de bandes cyclables restent occupées exclusivement par les occupants légitimes à Paris par exemple ? Et avoir l'info des OSM est un moyen de faciliter le respect des règlements. /Petite correspondance : Yves, ce n'est pas mooring=no !/ Jean-Yvon
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