+0,9 ;-) > - sauf sur certaines portions de départementale dans certains départements
Non, je crois que ça c'est une exception *explicite* car on a la liste et ça va figurer sur le terrain (je suppose). L'implicite c'est ce que dit le code de la route. En général dans les cas indiqués il y a des panneaux 90. > - On peut imaginer une route à double-sens avec un terre-plein temporaire pour un carrefour. Ce n'est pas pour autant que le long du terre-plein, la limite va passer à 90 km/h. En théorie tu as raison. En pratique <https://www.openstreetmap.org/way/617848166>... Je ne sais si un gars a eu une offre spéciale pour réutiliser les anciens panneaux ! Je réserve le source:maxspeed=FR:rural au 80. Les autres ça va être du source:maxspeed=sign. Jean-Yvon Le 02/09/2020 à 10:33, Eric SIBERT via Talk-fr - talk-fr@openstreetmap.org a écrit :
+1 avec les avis précédents: en extra-urbain, l'implicite est devenu tellement incompréhensible qu'il vaut mieux coder explicitement. Par défaut c'est 80 km/h sur les chaussées à double sens: - sauf sur certaines portions de départementale dans certains départements - sauf quand il y a un une voie supplémentaire pour faire un créneau de dépassement - pareil pour les routes pour automobile (panneau C107) à double-sens? - On peut imaginer une route à double-sens avec un terre-plein temporaire pour un carrefour. Ce n'est pas pour autant que le long du terre-plein, la limite va passer à 90 km/h. Donc l'implicite est difficile à expliquer à l'humain et à l'ordinateur. Je ne sais même plus ce qu'il faut mettre pour source:maxspeed dans ces cas là. Eric _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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