On Mon, Jun 30, 2008 at 12:39:01AM +0200, Carlo Stemberger wrote: > Alessio Zanol ha scritto: > > Il mio criterio su come taggare è circa questo: > > la strada è di importanza nazionale (primary), regionale (secondary) o > > locale/cittadina (tertiary)? > > be' alcune strade possono essere "di importanza regionale" perché sono le _uniche_ che arrivano in un certo posto ma magari sono delle *trazzere* :) quindi al max sono unclass.
ad es. la SS113 in Sicilia è mooolto più grande nella parte che attraversa Palermo che nella parte che congiunge Tusa con Cefalù e non parliamo delle provinciali... > > A questo proposito ***proporrei di modificare e semplificare la descrizione > > nella Map Features italiana***. > > proponi nel wiki... > Avete anche il mio sostegno! Per me la tua proposta è già perfetta così, > mettila pure mano al wiki ;-) > direi di aspettare cosa dicono gli altri.... > Questa interpretazione conferma tra l'altro che primary nelle strade > cittadine di Milano è completamente fuori luogo. Aggiungo: neanche > secondary è sensato (la circonvallazione è utile solo per spostarsi _in_ > Milano). Terziary è l'unico tag che può andar bene in quel caso. > non sono d'accordo Milano la conosco pochino (ho abitato lì un anno soltanto) ma in altre città (vedi Palermo) secondary è usabile e sensato. A parte che viale Zara è "almeno" tert. ma io direi sec. Bisogna stare attenti che le varie class. (pri-sec-tert) *devono* avere significato diverso in ambito urbano da quello extra-urbano altrimenti bisognerebbe aumentare le class. a dismisura, seguite il wiki sui problemi che hanno un USA per questa cosa..... \Emilio _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-it
