2009/1/26 Federico Cozzi <f.co...@gmail.com>:
> 2009/1/26 Carlo Stemberger <carlo.stember...@gmail.com>:
>[...]
> Serve anche (soprattutto!) per sapere se disegnare la strada, oppure
> no, ad un determinato livello di zoom.[...]
> Proviamo a usare il criterio indicato sopra, cioè quello di
> "importanza" a bassi zoom. Quali strade dovrebbero apparire lo stesso,
> oppure no? Quali sono "importanti"? Faccio un esempio: la
> circonvallazione di Milano (autobus 90/91), indipendentemente dalle
> caratteristiche fisiche, deve apparire in mappa anche a bassi zoom (va
> bé, non bassissimi) perché è lo scheletro della viabilità di Milano.

se guardo una cartina con tutte le strade d'Italia pero` voglio vedere
le autostrade, superstrade e al massimo le "statali", non voglio
vedere la viabilita` di Milano, che invece puo` essere benissimo un
punto. Se poi passo ad una cartina della regione Lombardia di sicuro,
oltre alle "provinciali", le tangenziali di tutte le citta` cominciano
ad interessarmi, ma non la loro viabilita` interna, della quale
comincero` ad avere bisogno magari quando cerco una cartina a livello
di provincia

dove con "statali" intendo in realta` statali, ex statali, nuove
strade che sostituiscono le vecchie statali ed in generale cio` che
collega i capoluoghi di provincia, e con "provinciali" le grosse
strade che collegano gli altri centri principali

se si vuole raggiungere questo scopo primary e secondary si devono
usare solo al di fuori delle citta`, con al piu` l'eccezione di
secondary per delle eventuali tangenziali che non siano autostrade ne'
superstrade

>> virtualmente infiniti: quello che è un percorso preferenziale per un
>> automobilista, non lo è per un ciclista, o per un cavaliere, o per un
>> pedone, ecc. ecc. ecc.
> Lasciando temporaneamente da parte i pedoni, che secondo me su OSM
> sono sotto-rappresentati, i ciclisti hanno in realtà delle regole
> ragionevoli.

anche per i pedoni le regole non sono cosi` diverse da quelle dei
ciclisti, salvo sostituire footway e pedestrian a cycleway

> Secondo me questo è un errore di "traduzione" dall'inglese.
> Le primary sono le strade "primarie", cioè sono le migliori possibili
> per un determinato collegamento.

si`, ma per un determinato collegamento di una certa importanza

altrimenti potrei dire che la strada migliore tra due paesini di
montagna e` la stradina tortuosa da una corsia e mezza e segnarla come
primary, e non avrebbe senso

-- 
Elena of Valhalla

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