On Tue, Jan 27, 2009 at 2:04 PM, Elena of Valhalla <elena.valha...@gmail.com> wrote: > 2009/1/26 Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>: >> 2009/1/26 Elena of Valhalla <elena.valha...@gmail.com> >>> se guardo una cartina con tutte le strade d'Italia pero` voglio vedere >>> le autostrade, superstrade e al massimo le "statali", non voglio >>> vedere la viabilita` di Milano, [...] >> scusa se interrompo, ma se tu vuoi avere delle mappe, che hanno buchi invece >> dei centri delle grandi cittá, secondome ti dovresti renderizzare una mappa >> tua per questo scopo (tagliando questi buchi con un preprocessing) ma non >> adattare il database ufficiale al tuo scopo. E' abbastanza comune che anche >> nelle mappe di tutto l'Italia si vedono le strade pui grande anche in cittá. >> >> per esempio questa scala dovrebbe corrispondere ca. ad una mappa stradale >> nationale stampato:[...] > > per mappa di tutta italia io intendevo un livello di zoom tipo questo > o anche meno > > http://maps.google.it/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=44.84808,10.118408&spn=3.574939,7.053223&z=7
Non vedo nessuna mappa, ma non importa. > > qui si vedono autostrade e statali: se si usassero le primary per > strade _esclusivamente_ urbane (non sto parlando delle statali che > attraversano un centro urbano) dovrebbero apparire, nonostante le > citta` siano dei punti vorrei evitare di parlare di statali o provinciali, che non corrispondono alla nostra classificazione. Quello che voglio dire io è che se abbiamo delle primary ai confini della città, logicamente ci devono passare attorno o all'interno. Se decidiamo che le primary uniscono i centri abitati più grandi, ci aspettiamo che formino una rete con pochi buchi; il problema è che i centri abitati non sono puntiformi, ma estesi, e quindi le strade primary che arivano al centro abitato sono unite fra loro da strade che singolarmente non sono classificate in alcun modo come statali o provinciali, ma che comunque sono un percorso primario per il traffico cittadino. Un discorso analogo si può fare per le strade secondarie. Luciano > > l'altro livello di zoom e` quello che mi aspetto di trovare in > un'atlante stradale, dove pero` le singole cartine sono a livello > regionale, e comincia ad aver senso che si vedano sia secondary che > tertiary > -- Luciano Montanaro Anyone who is capable of getting themselves made President should on no account be allowed to do the job. -- Douglas Adams _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
