Federico Cozzi ha scritto: > 2010/2/1 Giacomo Boschi <gwil...@email.it>: >> Forse in quell'esempio particolare no, però qui: >> >> A >> | >> -x-B >> | >> >> type=priority >> stop x >> (nulla) A >> >> In quale direzione di A è lo stop? > > E usare un sistema come quello dei divieti di svolta, in cui c'è una > strada etichettata come from e un'altra come to, più un nodo? > > In questo caso si potrebbe estendere a più strade "to" all'interno > della stessa relazione, col significato:
Troppo complicato e sovrabbondante. La segnaletica ti dice solo se ti devi fermare o dare la precedenza. Non ti dice "a chi" devi darla. Quest'ultimo dato si ricava in modo univoco, perlomeno se ci si ricorda quello che si impara a scuola guida. Lo schema di Carlo è buono, secondo me bisogna solo spezzare la way all'incrocio quando bisogna mettere il segnale di stop, in modo da inserire nella relazione solo la strada che arriva all'incrocio e non quella che esce. Esempio: chi va da nord a sud incontra un segnale di stop, gli altri no. A | -x-B | C type=priority stop x (nulla) A In questo modo è chiaro che lo stop è valido solo per chi arriva dalla way A (nord) e non dalla C (sud). -- Giacomo Boschi http://gwilbor.splinder.com/ _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
