2010/3/19 Fabri <erfab...@gmail.com>: > Sono d'accordo con te! Anche quando dicevi che fino a poco tempo fa le > "tertiary" in ambito urbano erano "le strade a scorrimento veloce". Di > fatto sul wiki, la definizione ufficiale è ancora quella. Ma a quella si > sono aggiunti nel tempo altri usi/abusi del tag tertiary in ambito > urbano, portando a una situazione a dir poco incasinata. > Per esempio: > -è tertiary perchè ha le caratteristiche fisiche di una tertiary (larga > più di un tot. metri, etc.) > -è tertiary perchè, anche se non ha le caratteristiche fisiche di una > tertiary, è molto usata trafficata > -è tertiary perchè, anche se c'è il limite a 30, collega due quartieri > -è tertiary perchè, anche se passa attraverso una ZTL diurna, è molto > trafficata da autobus, taxi e macchine blu > -è tertiary perchè, anche se è piccola e ha il limite a 30, è il > percorso più utilizzato a causa di sensi vietati nei paraggi
potresti IMHO aggiungere: -è secondary perchè, anche se è piccola e ha il limite a 30, è il percorso più utilizzato a causa di sensi vietati nei paraggi ... questo è la ragione per quale IMHO non si riesce a trovare una definizione semplice: dipende sopratutto nel tag highway dal contesto e alla fine dal giudizio del mappatore. ciao, Martin _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
