Il 30 agosto 2010 17:36, Federico Cozzi <f.co...@gmail.com> ha scritto: > 2010/8/30 Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com>: >> Ho due domande su come vanno usati i landuse. > > Landuse non è stato pensato per simili raffinatezze. > >> Una è (quasi) banale. Se ho un cavalcavia che passa sopra ad una >> ferrovia, il landuse è railway (ciò che c'è al suolo) o un ipotetico >> futuro highway/road? O forse tutti e due, cioè disegno le due aree >> sovrapposte eventualmente con il layer? > > landuse si applica alle aree, e non vedo il cavalcavia come un'area. > Molto più semplice usarlo per quello che c'è al suolo (dopotutto si > parla di LANDuse, non di AIRuse :-)
Un cavalcavia stradale adesso non è un'area, anche se c'è chi vorrebbe (io, tra gli altri, lo ammetto :-) ). Però metti, ad esempio, che ci sia, non so, una ferrovia interrata che passa sotto ad un quartiere residenziale - o magari prima c'era la ferrovia, poi è stato costruito sopra un ponte su cui sono state costruite delle case. In questo caso cosa è land? In fondo non è AIRuse :-) le case stanno mica sospese a mezz'aria ;-) >> Dovrei forse segnare il condominio (con annessi cortili, garage e >> giardini pensili sopra i garage - altro can of worms) come >> landuse=residential e poi disegnarci *sopra* i negozi con >> landuse=commercial?! Mi sembra ridicolo. > > D'accordo con te. Non è che in un landuse=residential non si possa > fare altro che "risiedere". In un qualsiasi centro abitato > significativo ci sono attività, anche commerciali. Altrimenti sarebbe > landuse=quartiere_dormitorio... > landuse=commercial si applica dove il "paesaggio urbano" è > prevalentemente commerciale. > Secondo me un buon modo per intendere i vari landuse è di pensarli in > stile "piano regolatore", cioè un ufficio del comune di pianificazione > urbana che dice "qui case, anche qui case, qui invece fabbriche, qui > la ferrovia ecc." È quello che penserei anch'io, ma il commento sul wiki mi fa pensare di non aver capito. Comunque, io sarei più per mappare come landuse i singoli isolati (o parte di essi, magari le singole proprietà), ma non un'area più grande - sempre in previsione del fatto che un giorno magari la strada potrà essere descritta come tale :-) Mi è venuta in mente un'altra cosa. Usando il landuse, è possibile "colorare" l'intera superficie di una città: qui residential, lì commercial, l'area industriale, qui un parco e qui la strada. È il caso di procedere oltre? Penso ad esempio a come vorrebbe bella spessa la mappa delle mie parti se mi mettessi a disegnare tutte le risaie. Vedo ad esempio che intorno a Parma e a Crema ci sono vaste aree giallognole, che dovrebbero corrispondere a delle farm. Penso che almeno nella Pianura Padana potremmo andare avanti da Chivasso fino al Polesine a colorare la mappa di giallognolo; è il caso di farlo? > Ciao, > Federico Ciao, Simone _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
