2010/10/11 Federico Cozzi <f.co...@gmail.com>: > Martin, > la mappatura a way separate vuol dire questo: > http://en.wikipedia.org/wiki/File:20090503_under_Chicago_L_on_Franklin_Street.jpg
no. Questo sono 2 way separate (quindi sensa nodi in comune), mentre qui si parlava di nodi in comune. > Ma nel nostro caso le due way sono la stessa e vengono percorse da due > veicoli diversi (il tram e le auto) quindi mi sembra artificioso > separarle. le 2 way nel nostro caso non sono la stessa cosa. Uno è per il tram, l'altro è la strada. L'unica cosa in comune è lo spazio. L'operatore è diverso, la larghezza è diversa, la portata massima è probabilmente diversa, il ref è probabilmente diverso, la superficie è eventualmente diversa, ... > Col tuo ragionamento dovremmo mappare con due way separate anche due > corsie diverse della stessa carreggiata: no, quello è un altro discorso, ma ci aiuterebbe spesso. Io appoggio la mappatura dei lanes (non come highway). > Ma allora anche le corsie opposte di una medesima carreggiata > dovrebbero essere mappate separate, perché in alcuni casi si dividono > (isole spartitraffico)... Non sono d'accordo: di solito mappiamo con una sola > way le due corsie > opposte, e disegnamo due way separate solo dove appaiono le isole > spartitraffico. +1, si, sono d'accordo anch'io ma non è paragonabile al tram. ciao, Martin _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
