2010/10/11 M∡rtin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>: >> la mappatura a way separate vuol dire questo: >> http://en.wikipedia.org/wiki/File:20090503_under_Chicago_L_on_Franklin_Street.jpg > no. Questo sono 2 way separate (quindi sensa nodi in comune), mentre > qui si parlava di nodi in comune.
I nodi in comune vogliono solo dire che (dove il nodo è comune) le due way si attaccano, ma per il resto sono esattamente come quelle della foto. Sarebbe come la foto che ho indicato, in cui a ogni incrocio (o a ogni altro punto dove ci sono nodi comuni) la way sopraelevata ridiscende a livello della strada, ma poi se ne stacca di nuovo. Due way diverse A e B che connettono i medesimi due punti C e D indicano due diversi percorsi per andare da C a D. Dal punto di vista del grafo, C e D sono connessi in due modi diversi e se tolgo uno dei due percorsi rimangono connessi. Ma una carreggiata con annegati dentro i binari del tram non crea due diversi percorsi per andare da C a D. > le 2 way nel nostro caso non sono la stessa cosa. Uno è per il tram, > l'altro è la strada. L'unica cosa in comune è lo spazio. L'operatore è > diverso, la larghezza è diversa, la portata massima è probabilmente > diversa, il ref è probabilmente diverso, la superficie è eventualmente > diversa, ... "L'unica cosa in comune è lo spazio" vuol dire che sono lo stesso oggetto geometrico. Operatore diverso: problema del tag operator, che è troppo vago e non è chiaro a cosa si riferisca. Si potrebbe disambiguare con highway:operator e railway:operator (ecco a cosa dovrebbero servire i namespace!) Larghezza diversa: il tag width si applica alla carreggiata che è la medesima. Per il tram mi aspetterei un tag gauge= o simili che indichi il passo. Ref diverso: questo è il tipico caso in cui bisogna usare le relazioni ecc. Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
