Nahainecです。 (2012/10/07 8:35), ribbon wrote: > 片側1車線だと、追い越しの際に反対側に出てしまうので、 > 一時的に逆走する事があり得るわけですが、片側2車線 > だと、追い越し時にも反対車線に出ることがない、なので、 > 一方通行が2つある、というように見なす。
なるほど。 でも、黄色の中央線も dual carriageway にする?、という新たな疑問も。 それに「追い越し時にも反対車線に出ることがない」を明示するメリットが あまり感じられないのですが、他にどんなメリットありますか? わかりやすい基準としては物理的な障害物の有無が簡単なんですけど。 イギリスは物理的に区別するみたいですね。 http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_carriageway#United_Kingdom 地理院の1:25,000でも物理的みたい。 http://www.gsi.go.jp/KIDS/map-sign-tizukigou-h01-04-02bunritai.htm _______________________________________________ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
