On 2018-12-28 20:28, Tomas Straupis wrote: > 2018-12-28, pn, 20:01 Aidas Kasparas rašė: >> Na, jei pavyksta nupaišyti U formos pylimą, tada užtenka ir vienos. > Bet aš nenoriu U formos pylimo :-) Man reikia užtvankos (plačiąja > prasme - su pylimais) linijos, kuri dažniausiai bus daugmaž tiesi :-) > Konkrečiai Kauno HE atveju - nereikalingi niuansai apie tai, kad yra > gelžkelis, kuris kažkur aukščiau, kažkur žemiau už lygiagrečiai > einantį automobilių kelią (tam yra izolinijos/horizontalės). Reikia > žemėlapio skaitytojui maksimaliai paprastai perduoti informaciją (gal > net smulkiame mastelyje) - čia yra užtvanka - vietovėje aiškiai > matomas objektas, tinkantis orientacijai.
Nu, aš prastas turistas, bet vietovėje aš greičiau pastebėsiu betonu sustiprintą krantinę, negu nustatysiu, ar tai užtvanka, ar šiaip pylimai supilti, kad trumpesnį tiltą reikėtų statyti. >> Bet jei riestoje dalyje visokių kitokių objektų kalnas, tai geriau tada >> po atskirą liniją kiekvienai stačiai daliai. > O tai nesigaus kaip dabar yra (ypač Kaune) - reljefas bandomas > vaizduoti ne pagal paskirtį panaudotais cliff'ais, kai realiai tai yra > aukščio informacija, ją turėtų perteikti izolinijos/horizontalės? T.y. > papildomas sluoksnis, generuotas iš DEM, o ne į OSM sukrauti duomenys. > Nu, čia jau kaip pažiūrėsi. Aš žymiu cliff ten, kur skardis tik iš vienos pusės ir norint praeiti reikia tai daryti ketveriomis arba su alpinistine įranga. Ir greitai užmetęs akį į http://overpass-turbo.eu/s/EOs nerandu, kur šito kriterijaus neatitiktų. Yra geresnis tag'as tam -- naudojam geresnį. Žymėjimo Kaune gaunasi <100KB, jis yra OSM DB ir apdorojamas paprasčiau už rastrinę aukščio info, kurios OSM'e nėra. -- Aidas Kasparas
_______________________________________________ Talk-lt mailing list Talk-lt@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
