On 2012-07-16 20:31, Gints Polis wrote:
Kāpēc lai vienkārši visiem ceļiem nepielikt maxspeed?
ja latvija izdomaas nomainiit apdziivotu vietu vai aarpusapdziivotu vietu aatrumus, buus megaclusterfuck. un pa lielam tas kaa datu modelis neatbilst realitaatei - labaak maxspeed lietot tikai tur, kur tas iipashi noteikts ar ziimeem (piemeeram, arii living_street to nav lielas jeegas lietot).
atsevishkji tagi man iipashi nepatiik, bet kaa tikt gaalaa ar "zilajaam ziimeem" taa uzreiz praataa nenaak
2012. gada 16. jūl. 15:26 "AivarsB" <vrs....@gmail.com <mailto:vrs....@gmail.com>> rakstīja: Sveiki, skatīt aprakstu: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/trafficzone Tātad problēma ir, ka routing-am no osm datiem ir grūti izsecināt kāds ir kustības ātrums, piemēram, highway=primary ceļam. Ja uzlikts maxspeed=70, problēmu nav. Ja nav maxspeed: - var pieņemt kādu noklusēto vērtību (piem. 80), bet tad problēma, ka primary cauri ciematam būs līdzvērtīgs primary pa mežu. - var skatīties vai ceļš iekrīt kādā place=city daudzstūrī. Bet 1) robežas daudz kur nav 2) aprēķins ir sarežģīts 3) robežas nesakrīt ar ceļu klasifikāciju (Latvijas gadījumā ciematam cauri iet "zilā zīme"). Minētais tags šo problēmu risina. Vai šis kādreiz ir runāts? Vai priekšlikumam ir atbalsts? Vai ir kādas ēnas puses, kāpēc šo tagu neizmantot? A.
-- Rich _______________________________________________ Talk-lv mailing list Talk-lv@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
