http://www.itoworld.com/static/osm_mapper.html

Op 24 augustus 2010 22:55 heeft Rene Dohmen
<rdohmen+osm-talk...@gmail.com> het volgende geschreven:
> Ik zie in de omgeving waar ik wel eens kom ook 'artifacten', bijvoorbeeld:
>
> http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/5462135
>
> Op deze manier at random door de changesets lopen schiet niet zo heel erg
> op.
> Is er een manier waarop ik de wijzigingen in een bepaald periode binnen een
> beperkt gebied kan opvragen?
>
> mvg,
>
> (een andere) René
>
> 2010/8/24 <dbuss...@goudappel.nl>
>>
>> Hoi René,
>>
>> bedankt voor je feedback - fietsrouteplanner2 is daadwerkelijk een van de
>> studenten die door ons begeleid op vrij grote schaal fietsinfrastructuur en
>> ontbrekende wegen toevoegen aan Openstreetmap tbv het
>> fietsrouteplanner-project. Het blijft een uitdaging en verantwoordelijkheid
>> voor ons hier goede begeleiding en controle uit te oefenen.
>> Wij hadden zelf al topologische fouten opgemerkt en zijn begonnen deze te
>> herstellen.
>>
>> Groeten,
>>
>>    Dirk
>>
>> Hallo,
>>
>> Naar aanleiding van wijzigingen in Tilburg van 22 juni [1] door user
>> fietsrouteplanner2.
>>
>> Gezien de naam van de gebruiker lijkt het erop dat deze data afkomstig
>> is van het fietsrouteplanner project dat enige tijd geleden is
>> aangekondigd [2]. Erg mooi dat we de data die daarvoor extra verzameld
>> is terugkrijgen, maar toch het verzoek om iets nauwkeuriger te werk te
>> gaan.
>>
>> Even een lijst van wat er in dat gebied (waarschijnlijk onbewust) fout
>> is gegaan:
>> - Op een flink aantal wegen en nodes was de tag highway=residental
>> (ipv residential) geplaatst. Ook op stukken spoorlijn, nodes en
>> bestaande doorgaande wegen.
>> - foot=jes en bicycle=jes op wegen (moet =yes zijn, maar is ook nog
>> eens overbodig op de meeste wegtypes en incorrect op gebouwen).
>> - Veel kleine (een paar meter lange) ways, niet doen als er geen
>> aanleiding voor is. Deze korte stukjes zijn namelijk niet of
>> nauwelijks te onderhouden omdat je ze over het hoofd ziet bij het
>> editen.
>> - Ways die halverwege onderbroken zijn. Tenzij er een goede reden voor
>> is, probeer ways aaneengesloten te houden en alleen te splitsen op een
>> kruising of een scherpe bocht. Dus niet één node de hoek om gaan en
>> dan splitsen.
>>
>> We zijn ondertussen al een maand verder en dus heb ik nog een paar van
>> de laatste changesets bekeken. En daar zag ik gedeeltelijk hetzelfde.
>> Ways die op een onlogische plek gesplitst zijn. Ways die elkaar
>> kruisen zonder een verbings-node of een bridge=yes [3].
>>
>> Ik Hoop dat dit verhaal niet te negatief overkomt en niet persoonlijk
>> opgevat wordt. Deze data kan zeker een toevoeging zijn voor OSM.
>>
>> René
>>
>> [1] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/5049739
>> [2]
>> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-nl/2010-March/010777.html
>> [3] http://www.openstreetmap.org/?lat=51.08661&lon=5.96496&zoom=16
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-nl mailing list
>> Talk-nl@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
>>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-nl mailing list
>> Talk-nl@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
>
>

_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

Antwoord per e-mail aan