Beste Cartinus,
Dat OSM gratis is, is wel heel kortzichtig bekeken. De makers van de
bepaalde applicaties die data van OSM gebruiken, maken kosten om deze data
te ontsluiten en toe te passen. Uiteindelijk berekenen zij die door naar de
eindgebruiker.
Als de ontwikkelaar op eenvoudige wijze inzicht heeft over de gehele inhoud
van OSM door bijvoorbeeld onze wiki door te lezen, en iedere mapper zich
keurig heeft gehouden aan gezamenlijk opgestelde regels, dan zullen zijn
kosten relatief laag zijn.
Maar ..... als de community blijft bestaan uit bet weterende anarchistisch
mappers die allemaal denken dat hun manier van taggen de beste is, en die
unaniem weigeren zich aan algemene regels te houden, en ook niet de moeite
nemen om hun nieuwe sublieme ideeën om te zetten in een stukje documentatie,
en daarbij uitblijven gaan van de stel regel OSM is vrij om te doen en laten
wat we willen. De kaartmakers halen uit de brei maar de zaken die ze hebben
willen ....... dan zal hun kosten relatief hoog blijken te zijn.
En zolang er voor OSM geen alternatief is ..... blijven we in beeld. Wanneer
er echter een ordentelijk georganiseerde groep komt die ongeveer het zelfde
bied, maar waarvan het halffabricaat of grondstof (zo je wilt) doorzichtiger
is en eenvoudiger te hanteren, dan is OSM snel uit beeld en gaat iedereen
snel over naar de andere dataleverancier.
In die zin scoort OSM slecht, al beweer jij keihard het tegendeel.
OSM is duur, deels ondoorzichtig en soms erg onbetrouwbaar.
Groet
Robert
-----Oorspronkelijk bericht-----
From: Cartinus
Sent: Tuesday, May 17, 2011 10:24 PM
To: talk-nl@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-nl] Uiterlijk van de kaart
On Tuesday 17 May 2011 21:14:36 Robert Elsenaar wrote:
Cartinus had een goed voorbeeld om mijn bedoeling duidelijk te maken.
Het Fordje (ben trouwens zelf groot Ford-fan. ;) ) en de Varta Accu.
Natuurlijk klaagt niet de autobezitter bij Varta maar de directeur van
Ford. En de directeur van Ford klaagt weer omdat zijn dealer netwerkt
klaagt en de dealer netwerk klaagt omdat de autobezitters morren en
dreigen
andere merken te kopen.
Wat Varta niet wil hebben is dat Ford kiest voor andere accu's omdat de
klanten anders weglopen. Varta maakt met haar accu's niet de Ford dealer
blij, noch zijn dealer netwerk. Nee, Varta kijkt naar de wensen van de
autobezitters en overlegt met Ford hoe ze samen een goed product kunnen
maken.
De automobilist kan wat betreft die accu maar twee dingen schelen: Hoe vaak
gaat hij stuk en wat kost het dan. Bovendien zullen zelfs dan de meeste
automobilisten niet weten welk merk het is, maar de autofabrikant de schuld
geven als het naar hun gevoel te vaak gebeurt of te duur is.
Op beide punten scoort OSM uitmuntend. Het is gratis. Je vervangt het
wanneer
het jezelf uit komt.
--
m.v.g.,
Cartinus
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Tekst ingevoegd door Panda GP 2011:
Als het hier gaat om een ongevraagde e-mail (SPAM), klik dan op de volgende
link om de e-mail te herclasseren:
http://localhost:6083/Panda?ID=pav_5930&SPAM=true&path=C:\Windows\system32\config\systemprofile\AppData\Local\Panda%20Security\Panda%20Global%20Protection%202011\AntiSpam
---------------------------------------------------------------------------------------------------
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
