Ik heb een aantal van die vreemde routes bekeken en het komt omdat de 
routeplanner de kortste of snelste route (maakt vaak niets uit) heel letterlijk 
 neemt. Je zult zien dat de afslag vaak een binnenbocht is en met de zelfde 
maximale snelheid dus korter en sneller is. Er is dus meer intelligentie in de 
route planner nodig om dat soort hele strikte beslissing te omzeilen.

Lijkt me een interessante uitdaging,

Hugo

From: Floris Looijesteijn 
Sent: Tuesday, May 21, 2013 3:43 PM
To: OpenStreetMap NL discussion list 
Subject: Re: [OSM-talk-nl] Nieuwe Waalbrug A50

Ik heb dat gedrag vaker gezien op navigatiesystemen. 

Dat je je opeens rotschrikt en snel de afslag neemt omdat je niet bekend bent 
in de buurt. 
Om vervolgens beneden weer direct de snelweg op gestuurd te worden...

Met onze data kan toch zeker een betere beslissing genomen worden.
Routers zouden kunnen kijken het aantal kruisingen.
Of gewoon een voorkeur hebben voor op dezelfde weg blijven als dat maar een 
paar procent in afstand/tijd scheelt.

Gr,
Floris




2013/5/21 Maarten Deen <md...@xs4all.nl>

  On 2013-05-21 12:24, Martien Scheepens wrote:

    Hallo,

    Op de A4 hebben we al zo'n geval: http://osm.org/go/0E4wjRnhl- [2]
    Ik vraag me af wat routeplanners er mee doen.


  Kortste of snelste route, al naar gelang het algoritme.

  Zie ook http://osrm.at/2We waar de routeplanner doet of zijn neus bloedt en 
de korste/snelste route berekend via de afrit en oprit (snelheid op de op- en 
afrit is hetzelfde als op de autosnelweg).

  In jouw geval waarschijnlijk de binnenbocht, dus de linkse rijstroken.

  Maarten


    2013/5/21 Maarten Deen <md...@xs4all.nl>


      Vandaag is de nieuwe Waalbrug in de A50 bij Ewijk geopend. Ik heb de 
nieuwe situatie zo goed mogelijk van de paar keer dat ik er de afgelopen tijd 
langs ben gekomen gemapt en de oude brug op construction gezet. Verbeteringen 
zijn uiteraard welkom.

      Misschien een punt van aandacht: hoe wordt de nieuwe situatie gemapt met 
ways: de nieuwe brug heeft 1x4 rijstroken en zal dus eigenlijk 1 way worden, de 
oude brug blijft 2x2 rijstroken hebben en zal dus 2 ways blijven?

      Maarten

      _______________________________________________
      Talk-nl mailing list
      Talk-nl@openstreetmap.org
      http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl [1]




    Links:
    ------
    [1] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
    [2] http://osm.org/go/0E4wjRnhl-

    _______________________________________________
    Talk-nl mailing list
    Talk-nl@openstreetmap.org
    http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


  _______________________________________________
  Talk-nl mailing list
  Talk-nl@openstreetmap.org
  http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl




--------------------------------------------------------------------------------
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

Antwoord per e-mail aan