2014-03-03 10:10 GMT+02:00 Razvan <radulescu.raz...@gmail.com>: > Lasand la o parte problema in discutie a acestui drum , eu cred ca in > mare parte comunitatea isi da silinta ca harta sa fie in primul rand buna > pentru rutare. Adica majoritatea au ales-o pentru a o folosi pentru > autovehicule. Chiar daca harta este imbunatatita cu o gramada de puncte de > interes (cum a fost si importul listei de muzee), sau unii dintre noi se > chinuie de mai bine de un an sa adauge numere de adrese si coduri postale > in Bucuresti, pentru a ajunge la ele iti trebuie un autovehicul. Nu toata > lumea consulta harta doar online... > Si legat de partea cu "confuzul" , gandeste-te ca acelasi lucru este si pe > autostrazi. Ce se intampla, devii confuz si pe autostrada? :P > Pe autostradă sensurile sunt separate fizic, este dificil să intrii pe contasens.
> > Oricum ar fi fost de preferat 2 lane-uri separate pe DN1, nu pe DN5. DN1 > este suficient de lat(cat o autostrada) si in mare parte are 2 benzi pe > sens. > > Au lărgit DN1 în iarna asta? Când am mers eu astă toamnă spre Ploiești era la fel de lat ca DN5.
_______________________________________________ Talk-ro mailing list Talk-ro@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
