Tanken på openstreetmap som en historisk geodatabas är ju otroligt 
kittlande!Man kan ju tänka sig bygg- och rivningsår på vägar och byggnader för 
att kunna rendera en karta vid en given tidpunkt.
Sen introduceras ju en hel del svårigheter såsom skogsaverkning och 
landhöjningar.
En annan variant är ju en ögonblicksbild av t ex Generalstabskartan, men vilket 
jobb!
För övrigt går det ju bra att för egen del använda GS-kartan i t ex JOSM. Det 
är väl bara distribueringen som är problemet.
Kul läsning iaf!
/Odd
> Date: Sun, 12 Feb 2012 19:59:10 +0100
> From: l...@aronsson.se
> To: talk-se@openstreetmap.org
> Subject: [Talk-se] Busslinjer 1923
> 
> Den första årgången av Svenska Dagbladets Årsbok omfattade året 1923, och
> en del experimentella avsnitt fanns med som föll bort i senare årgångar.
> Ett sådant fall är förteckningen över alla busslinjer i Sverige. Det är
> kanske skoj att rita in i en historisk OpenStreetMap någon gång framöver?
> 
> Listan omfattar 8 sidor:
> http://runeberg.org/svda/1923/0222.html
> 
> Här kan man se att den 18 km långa sträckan Norrtull-Hässelby trafikerades
> av 7 bussar (varav 1 tillkom under 1923) med 504 turer i veckan.
> 
> Det gäller förstås att matcha sträckningarna med någon gammal inscannad
> Generalstabskarta, och en sådan väntar vi väl fortfarande på?
> 
> 
> -- 
>    Lars Aronsson (l...@aronsson.se)
>    Aronsson Datateknik - http://aronsson.se
> 
>    Projekt Runeberg - fri nordisk litteratur - http://runeberg.org/
> 
> 
> _______________________________________________
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
                                          
_______________________________________________
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Till