Hi Andi, my 2c:
The move to Spring (Boot?) will very likely popularize the framework and therefore is the right thing to do. I never really had an issue with JDO and found it's debugging output helpful. I hope Hibernate can keep up with that. CMIIW: Spring's CDI relies on the ComponentScan (CS) at start up time and does not allow for easy changes at runtime. But this is probably not an issue for existing applications, nor do most web applications require such a feature. Years ago I saw CS entering a second round, ending with multiple instances of Singletons - ROTFL. Admittedly this was as well due to the size of the project (~ 1.5M LOC) and excessive use of applicationContext.xml's - but hey: a basic constraint was not enforced. I don't care too much about how the eventing mechanism of the framework is implemented (same degree of ignorance as with persistence) as long as the features are available ;-) After all: Apache projects are meritocratic societies - so go ahead and keep up the good work! Thx -j Kühne + Nagel (AG & Co.) KG Rechtsform: Kommanditgesellschaft, Bremen HRA 21928, USt-IdNr.: DE 812773878. Geschäftsleitung Kühne + Nagel (AG & Co.) KG: Holger Ketz (Vors. ), Tom Ban, Martin Brinkmann, Matthias Knicky, Nicholas Minde, Johannes Trimborn, Lars Wedel, Matthias Weiner. Persönlich haftende Gesellschafterin: Kühne & Nagel A.G., Rechtsform: Aktiengesellschaft nach luxemburgischem Recht, HR-Nr.: B 18745, Geschäftsführendes Verwaltungsratsmitglied: Karl Gernandt. Geschäftsleitung Region Europa: Dr. Hansjörg Rodi (Vors.), Mart Ambur, Tom Ban, Dominic Edmonds, Thierry Held, Uwe Hött, Richard Huhn, Jan-Hendrik Köstergarten, Heiko Schuhmacher. Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017). Hinweis: Die ADSp 2017 weichen in Ziffer 23 hinsichtlich des Haftungshöchstbetrages für Güterschäden (§ 431 HGB) vom Gesetz ab, indem sie die Haftung bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung und bei unbekanntem Schadenort auf 2 SZR/kg und im Übrigen die Regelhaftung von 8,33 SZR/kg zusätzlich auf 1,25 Millionen Euro je Schadenfall sowie 2,5 Millionen Euro je Schadenereignis, mindestens aber 2 SZR/kg, beschränken. Die ADSp sind auf unserer Webseite als Download erhältlich. Auf Anfrage senden wir Ihnen diese auch gerne zu.
