VAART-bericht van: "john van maren" <[EMAIL PROTECTED]> HÖRSTEL 8/4 - Na de aanvaring van de met 1000 ton biodiesel geladen Duitse tanker Anna en een vrachtschip, zaterdagavond bij Hörstel op de aansluiting van het Mittellandkanaal en het Dortmund-Emskanaal, zijn beide vaarwegen gestremd. Zo'n 30 schepen liggen achter de stremming te wachten. Bij de aanvaring raakte niemand gewond. Aanvankelijk leek het of er niet meer dan tien ton biodiesel uit een tank van 250 ton in het water was gelopen, maar volgens brandweerchef Norbert Stegemann is het 'sehr viel mehr'. De tank liep onder de waterlijn een scheur op van drie meter, die zondag door duikers is gedicht. Brandweer en Technisches Hilfswerk (THW) hebben de weggelopen lading grotendeels opgepompt. Over de oorzaak is nog niets bekend.
Hier gaat de bewering van belangenorganisatie's. Dat schepen rond de 1000 ton niet dubbelwandig hoeven te zijn Ivm met veiligere vaart op kanalen dus niet meer op. En ook het voornemen van BP om biodiesel alleen nog maar dubbelwandig te vervoeren En de daarop gelopen discussie van wel of geen zinnen hebben is hierbij duidelijk gewonnnen door de kant Van BP. Gr john * Imagoschade door 'Keulen'? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
