VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
On 5/13/07, Simon J. de Waard <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
VAART-bericht van: "Simon J. de Waard" <[EMAIL PROTECTED]> Inhoudelijk had ik meer problemen met het te voeren beleid. Schuttevaer gaat in juni een ledenwerfcampagne starten, maar ik zie nog steeds niet in met welke argumenten ik nieuwe leden kan werven. Ik ben B-lid, vaar niet bedrijfsmatig. Dan tel je voor de beroepskrachten van de vereniging eigenlijk niet mee. Net zo min als de passagiersvaart. Het was tekenend dat Kees de Vries het goederenvervoer naar zijn zeggen als de core-business van Schuttevaer beschouwt en op het congres bij de inventarisatie van de binnenvaart alleen de getallen van het goederenvervoer paraat had. 2000 A-leden met 1500 schepen, waarvan 453 boven de 2000 ton. De passagiers- en recreatievaart tellen niet mee, die bengelen er maar een beetje bij. Daar had ie op dat moment de cijfers niet van paraat.
Ik heb bedrijfsmatig weinig met de problematiek van de passagiersvaart. Dus ik juich dat beleid toe. Daar zijn andere verenigingen voor en als die zich niet organiseren kan ik daar niks aan doen. Van passagiersvarende beroepsvaart vind ik het prima als KSV daar tijd aanbesteedt, omdat hun bolders en voorzieningen ongeveer dezelfde sterkte hebben. Ik denk dat de meeste bemanningen prima op een steiger die berekend is op de passagiersvaart van boord kunnen gaan. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Spoorbrug zonder marifoon? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
