VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]>



VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>



On 07/26/07 12:23, jos meijer wrote:
VAART-bericht van: jos meijer <[EMAIL PROTECTED]>

Beste Chefren,

neem de moeite om met Google of in Wikipedia eens wat over de historie van de Betuwelijn te zoeken en lees het eens. Ga ook eens op de site van de VPRO zoeken, die wijdden er meerdere prima docometnaires aan. Kijk eens in het archief van het vaart-forum. En probeer dan nog eens met droge ogen te zeggen dat wij het maar in ons hoofd halen dat ETC een van de grootste gangmakers achter het projekt is geweest en dat ze er nu met een heleboel geld inzitten......

ECT heeft flink belang bij De Betuwelijn, maar ze hebben ten opzichte van de totale kosten een nihile financieele bijdrage geleverd. Als jullie voor een wezenlijk deel van het transport goedkoper en beter zijn dan hebben ze daar ook belang bij.

Kan zijn, maar ze hebben de politiek een loer gedraaid door het hele verhaal op te hemelen. En nu moet dat waar gemaakt ook.


Het hele idee dat dat niet zo zou zijn vind ik absurd.

Niet de ECT maakt de keuze van welke modaliteit er wordt genomen. Ze kunnen de binnenvaart dermate vertraging op laten lopen dat de exploitanten van schepen genoodzaakt zijn om wachtgeld in rekening te brengen. Daardoor wordt de binnenvaart EN langzaam EN duur. Zodat de zeerederijen - zij bepalen de modaliteit- voor iets anders kiezen dan de binnenvaart.

De uiteindelijke klant wil =goed genoeg= zo goedkoop mogelijk transport.

We kunnen niet EN goedkoop EN langzaam zijn. Time Ist Money. Dat had jij allang begrepen. Twee dagen stilliggen wachten en ook nog goedkoop zijn. Er moet wel een daggeld komen.


En het zal jou dan toch ook niet mogen verbazen dat ze dan onder het motto "zaken zijn zaken" dat er ook weer met winst uit willen hebben en niet zullen schuwen om alle middelen waarover ze beschikken daarvoor in te zetten.

Als de binnenvaart nu voor alles goedkoper is dan de trein dan gaan ze bij ECT echt minimaal gebruik maken van de trein. Ze zijn toch niet gek?

Nogmaals, de ECT maakt daar geen keuze in. Dat doen de zeerederijen.

+++chefren
Groet Hans O



* Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan