VAART-bericht van: "j.teunisse" <[EMAIL PROTECTED]>
DUISBURG 5/9 - Auf einer Tagung der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen
Gesellschaft (DVWG) wurde deutlich, dass das Binnenschiff bei der
Abwicklung des prognostizierten Containerwachstums in den deutschen
Seehäfen nur nach der Beseitigung bestimmter Barrieren helfen kann. Die
Deutsche Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) hatte geladen:
zum zweiten Binnenschifffahrtsforum am 04. September in Duisburg.
Experten aus Wissenschaft und Praxis gingen der Frage nach, in welchem
Maße die Binnenschifffahrt am Containerwachstum der nächsten Jahre
partizipieren kann. Die Seeverkehrsprognose 2025 des
Bundesverkehrsministeriums (BMVBS) hatte eine Verdopplung des Umschlages
in den betrachteten Häfen von 793 auf 1658 Millionen Tonnen bis zum Jahr
2025 prognostiziert.
*** | Verkehrs Rundschau
Nu het west Duitse kanalen net is bij op 5.25. m. doorvaart hoogte
gebracht..
De waarschijnlijkheids kans ddat hier binenkort 3 of vierlaags
containervaart in zicht komt .:
Jullie mogen het zeggen..
Josef
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