VAART-bericht van: "H Meijer scheepvaart" <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: VAART! Emissierechten inwisselen voor nieuwbouw
VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
Binnenvaart en shortsea worden mogelijk betrokken bij de handel in
emissierechten. De hele transportsector opnemen in het Europese
emissiehandelssysteem is één van de opties voor forse vermindering van
de CO2-uitstoot (broeikasgas). Vervoerders krijgen dan hun eigen
emissierechten en kunnen naar behoefte rechten bijkopen of verkopen.
http://www.schuttevaer.nl/9962_Emissiehandel_optie_voor_scheepvaart.lynkx
Dat is interessant, dan kun je met je emissierechten een grote nieuwe
bouwen. Een ouder kleiner schip is slechter voor de emissie dan een zo
groot mogelijke nieuwe. Of begrijp ik de handel niet zo goed? En
zorgen die verhandelbare emissierechten niet voor een waardestijging
van het materiaal?
Henriette
--
http://www.vidajo.nl
Hallo allemaal,
Zomaar een gedachtenspinsel:
Hoelang zou een nieuwbouwschip moeten varen om de CO2 uitstoot ,die al
uitgestoten is om het schip te produceren, terug te "verdienen"?En dan
opgeteld die uitstoot om het te laten varen: verbreden/verdiepen
vaarwaters,vernieuwen [vergroten] kunstwerken.En nog maar niet te spreken
van al die extra uitstoot van vrachrauto's ,die het werk over moeten nemen
van de oudere [kleinere] binnenschepen die in rap tempo wordt gesloopt.[=
ook uitstoot]
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
