VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> 2008/5/15 J.Evens <[EMAIL PROTECTED]>: > VAART-bericht van: "J.Evens" <[EMAIL PROTECTED]> > Maar wat we willen winnen, als het er WEL komt, is een gelijktijdige > verbetering van de achterlandverbindingen. > Jullie (de voorstanders onder onze collega's) een nieuw speeltje, en wij > wat wisselgeld, om het onze weer bruikbaar te maken. Als ik het dan toch > in geld moet uitdrukken.... > Een beetje solidariteit, en niet alleen egoisme.
Begrijp ik goed dat de andere binnenvaart de spitsenvloot van de ASV geld moet geven, omdat er een groter kanaal naar Parijs komt en dat een groep van die mensen op spitsen verenigigd in de ASV ineens hyperbezorgd is geraakt over het milieu ter hoogte van dat nieuw aan te leggen trace? Ik weet niet hoeveel watergesmeerde schroefassen en schone motoren er zijn op die schepen of andere milieuvriendelijke dingetjes, maar dat lijkt me dan zeker een aandachtspunt voor de leden als lid van een groene organisatie zijnde. Heeft de ASV daar ook een uitgangspunten over geformuleerd? Dan ben ik daar erg benieuwd naar. Het lijkt me een winpunt in de huidige tijd als kleine schepen 'groen' zijn. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
