VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 17 mei 2009, om 15:18 heeft Hans Oomens het volgende geschreven:
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
J van Maren@ <dus gewoon collectief 21 dagen niets doen.>
Een regeling hoeft niets te kosten, Een lijst maken met
bestemmingen en daaraan gekoppeld de vrachtprijs.
We gaan met zijn allen tegen de kant.
En varen alleen voor de richtlijn prijzen op toerbeurt. En dit
systeem moet dan via een cooperatie lopen voor de kontrole. Tegen
de kant liggen we toch al en wanneer we varen is de opbrengst heel
laag. Dus de keus is niet moeilijk. Liever 1 reis van 5 euro dan 2
van 2,75.
Nou wie belet je, regel het even en we zijn klaar. In principe heb
je gelijk, maar je zult zien dat zonder dwang het helaas niet gaat
werken. Enne dat lijkt op prijsafspraken, ga eerst even met de NMA
praten.
GRoet Hans O
Daar komt nog een probleem bij waar de tankvaart, in ieder geval ik al
jaren problemen mee heb.
met veel water in de rivier.
kan een 4000 tonner voor 6 euro naar Mannheim varen, maar die kan
niet in Heilbron komen.
maar mijn vracht met 1000 ton was dan 6 euro naar Mannheim plus
bijvoorbeeld 2,50 naar Heilbron.
Dit geld in de vrachtvaart ook neem ik aan.
Met een koppelverband volle bak voor 3,50 euro naar de Ruhr moet
uitkunnen,
maar een restpartijtje van 600 ton kan daar niet voor varen.
Dus dat worden moeilijk om prijzen vast te stellen.
mvg John
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L