VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>

Beste Henk,

Kunnen we elkaar begrijpen dat eenieder een zeker loon verdiend, wanneer hij 
voor een
ander werkt met zijn eigen bedrijf?
Indien je het hier niet mee eens ben, hoor ik dat ook graag...

Ik daag U uit om middels een open calculatie aan te tonen dat huidige tarieven
kostendekkend zijn, bij ook de huidige doorlooptijden(én inclusief de benodige 
tijd &
km leeg varen).

Eventueel vind ik wettelijk minimum loon acceptabel voor eigenaar, of 
deelnemers(meer
dan 1 persoon per schip) in de VOF.

Bij voorkeur presenteren in dit format:
http://www.kantoorbinnenvaart.org/download/diverse/Kostprijs_Jansz_Meijer_1.xls

Ik wacht uw bijdrage met spanning af..
Indien het boven u macht reikt om een dergelijk bewijs van kostendekkendheid 
aan te
tonen;
Dan verzoek ik u dat dan ook met net zo veel welsprekendheid aan te kondigen, 
als uw
bijdrage hieronder...

Met Vriendelijke Groet,
Christian Janszn.


> VAART-bericht van: Henk van Wanssum <[email protected]>
>
> Beste Vrinden,
>
> We hebben jaren lang verladers en bevrachters voor het blok gezet om akkoord
> te gaan met veel te hoge vrachtprijzen en onredelijke randvoorwaarden.
> De schaarste op de markt liet dit ook toe. We hebben toen lekker geld
> verdient, nu zullen we wat moeten teruggeven van dat makkelijk verdiende geld.
> Een reddingsplan voor de binnenvaart neemt echt niemand serieus is Nederland.
> Heel wat verladers en bevrachters vinden dat er nu een correctie wordt
> ingevuld die noodzakelijk is.
>
> Henk




* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan