VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 14 mei 2009, om 14:14 heeft Jan van de Wijgaart het volgende
geschreven:
VAART-bericht van: "Jan van de Wijgaart" <[email protected]>
Beste Vrinden,
Vrachtprijzen kunnen niet te hoog zijn.
Dat heet marktwerking.
Noem eens een paar onredelijke randvoorwaarden.
Groet,
Anton
Dus vrachtprijzen kunnen ook niet te laag zijn Dat heet ook
marktwerking.
Groet Jan
Probeer milieu en veiligheid is in de pers te brengen,
Er is geen vrije markt, kijk enkel maar wat jullie waarschijnlijk
teveel betalen voor een Catterpillar omdat hij via Ponn loopt ipv zelf
te importeren.
Met mijn enkelwandig heb ik geregeld een reis van 2 euro naar duisburg
gedaan met 1000 ton. kon je net de gasolie van kopen.
Toen ik weer eens een keer een hersenspinsel kreeg, heb ik me
aangeboden voor 50 cent naar Duisburg te varen.
Dan kon ik in duidelijke cijfers uitleggen dat het onder elke
kostprijs was.
Waarom vraagde de bevrachter?
nou als ik dan geladen ben, Haal ik de Schuttevaer erbij en nog wat
andere nationale en internationale pers,
en leg ik mijn rekensom met naam van Oliemaatschapij voor aan de pers.
en probeer ik uit te leggen dat ik voor dat geld me nooit
aan alle wettelijke veiligheidseisen kan houden,
Dus eigenlijk geen veilig transport kan garanderen.
dit in contra tot hun groene, duurzame en veilige oogpunten,
Je snapt het al, ik mocht niet voor 50 cent naar Duisburg, dus is er
geen vrije markt.
Is er niet iets in de vrachtvaart te doen wat een beetje diezelfde
kant op gaat???
John
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
