VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Reacties op: > VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> > > Je maakt een grote fout Christian Jansz. O ja? Waar dan? Het enige wat ik doe is tegenvragen stellen in de richting van de SP. En daarbij, al die andere groepen waar de SP zich voor ingezet heeft in het verleden; zijn die nu achteraf ook zo geholpen? Gisteren die dame met die Tomaten(-soep)jas gezien op TV in Maastricht, bij de poort van de Sfinx-fabrieken? Als je het gezien hebt, begrijp je gelijk wat ik bedoel.. > > De goede man stelt de juiste vragen en dan dien je ook te antwoorden. Ik kan mijn antwoorden niet geven op deze enquête. Ik ben een werknemer in de sector, en vaar op vele uiteenlopende soorten schepen. Omdat ik geen 'eigen' schip heb, kon ik vele vragen niet beantwoorden. Enkele vragen zijn zelfs leidend van de kant van de enquêteur. (Ik heb de hele enquête gezien, aan het einde heb ik alleen maar: niet verzonden). > > Dat je het niet eens bent met zijn politieke kleur kan ik begrijpen, > dat ben ik ook niet. > > Hij wil steun maatregelen voor de binnenvaart, de banken , de collega's, en de > makelaars hebben dit veroorzaakt naast de recessie. En dat bedoel ik dus, de Methode SP: 1. De SP heeft een plan, een zienswijze, een punt in haar programma. 2. De SP houdt in een branche een 'brede enquette'/eigen onderzoek. 3. Met veel bombarie wordt het onderzoek gepresenteerd. (Gek hé; Driekwart van de deelnemers van het onderzoek is het met de SP eens!) 4. De wat links van het midden georienteerde media(denk Volkskrant, Nova, etc.) vinden het prachtig! Veel reuring en; "de minister heeft veel uit te leggen!" 5. Er volgt een debat en de SP staat er alleen voor. Met veel bombarie valt 'het voorstel van de SP', weg achter de horizon. 6. Antwoord van de SP, op zo-een moment: "Wacht maar tot wij aan de macht zijn, als wij de grootste partij van Nederland zijn!" (Zouden ze bedoelen: grootste is 50%+1 stem??, naar goed voorbeeld van (het einde van)de Weinmar-Republiek?) Mijn conclusie: Ook de SP doet gewoon mee met het politieke spel: Men komt bij elkaar, alsof het is een leuke klas, Men heft het glas, Men doet een plas, en alles blijft zoals het was.... > > Als deze man er iets aan wil doen moet je die deur niet dicht gooien. > > Je hoeft geen partijlid te worden en zelfs niet op hem te stemmen. Geef hem > een kans. Ik denk dat we beter geholpen zijn met een politicus die niets doet, dan met een politicus die iets regelt; wat vervolgens niet blijkt te werken. Vervoerspolitiek moet je (volgens vele) Europabreed aanpakken! Zelfs dhr. Roemer had het in zijn interview over een Europese toerbeurt. Europa? Wat was het standpunt van zijn partij, bij de laatste EU-Verkiezingen? De SP zegt; NÉÉ tegen Europa!! I rest my case! > > De andere partijen doen helemaal niets en schijnen meer belang te hebben bij > het > grootkapitaal, want zij willen de schipper arm en dom houden, schijnt het. Meeste schippers zijn in mijn ogen nog altijd een ondernemer. En een ondernemer in NL(met een kapitalistische economie) is dus ook altijd (per definitie)een kapitalist. Meer kan ik er ook niet van maken... En daarbij; ik zie erg weinig ondernemers in de rest van Europa; die maandelang voor minder dan 50% van hun kostprijs, hun diensten aanbieden! En bedenk wel; ook de vrachten-krakers zijn nog altijd ondernemers; ook zij zeggen nogsteeds zélf tegen de bevrachter: "Ja, ik wil die reis wel doen!", elke keer maar weer. Ook als dit een reisje naar Krotsenburg betreft, ... voor minder als 2,00 de Ton ... !! > > Groetjes, > Johan Het valt mij op dat je ook niet kunt antwoorden op mijn vragen: ------------------------------- Oorspronkelijk bericht ------------------------------- Onderwerp: Re: VAART! sp crisis onderzoek, even iets verduidelijken Van: "Christian Janszn." <[email protected]> Datum: Vr, 24 juli, 2009 17:38 Aan: [email protected] -------------------------------------------------------------------------------------- VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]> ... Dat was echter niet mijn (eerste) doel, toen ik het over profeten had. Dhr. Roemer(SP) had het in zijn interview over prompte invoering van: 1. Een (Europese)Toerbeurt. Mijn vragen zijn dan: Acte van Mannheim overboord gegooid??? (Wellicht dan het kind met het badwater, dan ook de plomp in) Actieve transport-politiek met hands-on maatregelen vanuit Brussel/Straatsburg??? Wanneer ingevoerd??? Was de NL toerbeurt; in de jaren 1975 ~ 1995 dan zo een zaligmakend systeem??? 2. Invoering van bodemprijzen per traject. Mijn vragen zijn dan: Acte van Mannheim overboord gegooid??? Worden deze kostprijs-tarieven(bodemprijzen), dan ook niet gelijk maximale tarieven??? Wie gaat controleren of deze nieuwe bodem niet prompt wordt ondergraven, bijvoorbeeld met Piet sr.(voorheen VeKa)-achtige 'slimmigheden'??? Ik hoorde echter niets van de kant van deze SP-er over: Een NMa onderzoek waarom een stuk of 8 à 15 kwaadwillende bevrachters(vooral gevestigd in NL) in de gelegenheid KÚNNEN zijn, om 3/4 van een hele bedrijfstak, zowat de nek om te kunnen draaien?? (Parlementair onderzoek, dat zou ik persoonlijk zelfs nog meer op prijs stellen!) Dit om zo maar eens één tegenvraag te formuleren. ... -------------------------------------------------------------------------------------- Einde bericht We zullen het wel met elkaar gaan zien, en samen gaan beleven, Met Vriendelijke Groet, Christian Jans_zn. (Uitspraak: Jans-zoon) * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
