VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Tijdens bijeenkomsten van bevrachters in NL worden er
weddenschappen gesloten tussen bevrachters onderling, wie de
volgende schipper is, die voor een tarief onder de >kostprijs
aanneemt.
Het geeft wel even de mentaliteit weer van de sector bevrachters
die schandelijk genoemd mag worden.
Bevrachters, die lol maken over andermans leed en de verdiensten
waar de schipper recht op heeft in eigen zak steekt, een grove
schande.
Welke bevrachters maken zich schuldig aan deze mensonterende
werkwijze?
Welke niet?
sorrie hoor, maar ik ben woensdag op een bayers bierfeest geweest met
bevrachters en bank directeuren en schippers,
maar daar word alles behalve om de situatie gelachen laat staan gewed,
Het enige wat ik wel hoorde van bankdirecteuren is,
eigenschuld dikke bult voor de banken in Nederland dan.
Ze financierden alles met opgeklopte taxaties, en het niet hoeven doen
van aflossing en rente, vonden ze zware concurrentie vervalsing.
Ze waren zelfs niet op de hoogte dat dit in Nederland al gebeurd.
ik werd eerst niet gelooft, maar door een paar berichten van het vaart
forum voor te lezen,
waren die erstaunt.
Ik heb uit mijn omgeving al gehoord dat de problemen aan boord bij
menigeen al zo groot zijn dat er voor de kinderen nu al psychische
hulp nodig is.
Vooral nu ze dagelijks aan boord zijn in deze vakantietijd en alle
spanningen voor de 100% meekrijgen.
Voor het eerst ben ik blij dat wij geen kinderen aan boord hebben.
dat is heel triest,
maar hier zijn de ouders ook heel erg zelf schuldig aan, een goed mens
en zeker ondernemer laat zijn kinderen niet leiden, en of profiteren
van zakelijke problemen en dingen die goed gaan.
ik zie het bij mij thuis om me heen,
de kinderen van de notaris, bankdirecteur, makelaar, bevrachter,
autohandelaar en zo verder weten echt niet wat pappa verdient.
en moeten met heel weinig zakgeld rondkomen,
en zijn dus heel dankbaar als ik een ijsje voor ze koop.
maar dit geld ook andersom, als het slecht gaat mogen je kinderen dat
niet meekrijgen,
je kan ze hooguit uitleggen als het zo door gaat,
gaat pappa en mamma aan de wal wonen en in loondienst....
Wie is wel een 'goede' bevrachter en wie niet?
Als we niet openbaar willen maken wie die 'slechte' bevrachter is
die voor grafprijzen het werk aanbiedt?
Dan wordt het moeilijk.
Ook al omdat er vaak reizen worden aangeboden die al via meerdere
tussenpersonen gaan.
Probeer die al eens tussenuit te halen.
Soms ook moeilijk.
Wij hebben al eens een gebeld naar een bevrachter A waarvan wij
wisten dat hij DE bevrachter was voor een bepaald transport.
Hij zei: Sorry, ik heb op dit moment niets te verladen.
Verder gebeld met een tussenpersoon B, misschien dat hij nog werk had?
En jawel hoor: Hij had een reis en je raadt het zeker al?
Het was een reis van bevrachter A en wel de reis waarvoor wij hem
rechtstreeks hadden gebeld.
We kregen de reis, maar het kostte ons wel extra 2% provisie voor de
tussenpersoon.
Hier heeft toch echt niet de bevrachter schuld maar de schipper die
het aanneemt.
als jullie een nieuw schip kopen, kom je toch ook niet eerst bij mij
langs, (ik krijg 1% per schip wat ik verkoop)
maar gaan jullie toch ook direct naar een makelaar?????
m vr gr
Coby
P.S.
die ook nu probeert de mensen wakker te schudden over wat ze nog te
wachten staat omtrent het Scheepsafvalverdrag wat binnenkort van
kracht wordt, maar helaas nog weinig reactie over is gekomen.
Ben bang dat dit het volgende drama wordt voor de binnenvaart.
Als jullie soms belangstelling hebben om ook hierover wat aan de
weet te komen?
Ik mail je het concept graag toe
[geldt ook voor alle andere collega's - droge lading EN tankvaart]
De bevrachters hebben nu door dat het in de Tankvaart ook niet goed
zal gaan, en er worden bijna geen charter verdragen meer gemaakt,
omdat het aanbod van nieuwe schepen de vraag overtreft....
en er pas na 2015 en 2018 hoop is.
Tot die tijd een dubbele vloot,
Best grappig omdat van een bevrachter te horen, als ik het diezelfde
persoon al 3 jaar probeer uit te leggen, en elke keer een beetje
uitgelachen word..
gr john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
