VAART-bericht van: Anton Visser <[email protected]>
Als er een organisatie word opgericht die de jaarcijfers controleert
en sancties uitdeelt op basis van ondernemen onder de kostprijs dan
kan al het gezeur over "de ander" hier op vaart achterwegen blijven.
Maar hoewel ik heb aangeboden het oprichten van een dergelijk
organisatie te willen voorfinancieren meld zich niemand.
Dus we willen niet wachten op een goede vracht we willen kost wat kost
onder de kostprijs kunnen varen !!
Je kunt bedenken dat de kostprijs niet voor iedereen gelijk is , dan is het
ook nog de vraag wie wat wil opgeven om zijn bedrijf te laten draaien , je
hebt zeker een punt dat het niet handig is om onder kostprijs te varen ,
maar we zitten nu met teveel bedrijven in dezelfde pot te roeren waardoor
de kostprijs niet meer de prijs op de markt bepaald.
Hoe kom je er bij dat ik zou wijzen naar anderen als ik een mogelijke
oplossing voorstel , sterker nog waarom denk je dat ik onder mijn
kostprijs
zou varen.
Niemand doet dat toch (zie VI)
Op VI kan ik niet zien wat iemand zijn kostprijs is , ik kan het wel
bedenken , maar daarnaast mag iedereen toch zelf weten met hoeveel verlies
hij door een crisis heen wil komen.
De vraag is meer of het nodig is , en in hoeverre je verantwoording wil
nemen voor je invloed op een tarief.
Als je denkt dat alleen je eigen mening zaligmakend is kun je geen
discussie
voeren.
MvG
Anton.
Iedereen heeft sinds januari zijn mening wel inmiddels wel op vaart
kunnen uiten , is er iets veranderd ?
Uit dat gegeven blijkt dus dat iedereen hetzelfde doet , verlies
beperken en recessie uitzitten.
--
Mvg
Nico
Ja , en je zou denken dat het niet veel moeilijker hoeft te zijn dan meer
geld voor je werk vragen , en veel moeilijker is het ook niet , ware het
niet dat we nu geen keus hebben , het verschil in tarief op een zelfde
bestemming houd het tarief laag , maar er zijn meer redenen te bedenken
waarom dat zo is , je neemt immers een reis maar aan omdat je van mening
bent dat anders je buurman het wel doet voor die prijs , natuurlijk zou je
wel meer vracht willen hebben , maar dan blijf je tegen de wal liggen , je
moet maar geloven wat je van je bevrachter hoort , neem je niet aan dan
moet je na enige tijd toch vertrekken nog steeds voor hetzelfde lage
tarief , zelfs je kostprijs kan daar niets aan veranderen.
Als 1 man de baas was over al de binnenvaart zou hij met een knip van zijn
vingers grote invloed kunnen hebben op de westeuropese economie , men zou
ons smeken om voor 100 euro per ton naar Krotzenburg te gaan varen , het is
niet zo en denk niet dat ook maar iemand het zover zal laten komen , neemt
niet weg dat wij ons wel iets meer bewust zouden kunnen zijn van onze
mogelijkheden (macht), en wij zo langzaam wel eens kunnen gaan vertellen wat
de prijs is die we willen hebben voor een ton lading.
Groeten,
Anton.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
